Supra x 125 pgm-fi

ane punya nih motor di rumah motor ini sih udah jadi flagship honda buat bebeknya kalo kita nganggep CS1 sebagai moge. nih motor sih tarikannya lumayan salesman honda emang gak boong tarikannya emang lebih mantep daripada yang karburator apalagi memang konsumsinya yang sangat hemat dibandingkan motor motor sekelasnya. penampakannya sih gak jauh beda dengam yang fersi karburator yang memiliki fitur dual disk brake malah menurut ane ya lumayan ngecewain stikernya karena menghilangkan huruf R gedenya yang sangat sporty dan sering ditempelin ke motor2 lain.sistem bensinnya yang sudah menggunakan pgm-fi memang sangat mendongkrak akselerasi 0-60 km/h yang hanya butuh 5,25 detik tidak berbeda jauh dibandingkan Jupiter MX yang hanya perlu 5,17 detik sangat bagus buat motor bermesin horizontal yang bisa menandingi motor bermesin tegak dengan tambahan 10 cc. namun top speednya terhitung kalah sampai 10 km/jam dibandingkan dengan adiknya yang bermesin karburator, tapi buat di jalan macet atau ramai buat apa sih top speed tinggi-tingggi. ane sendiri pernah nyobain ng gas ampe top speed top speednya mencapai 112-114 km/jam itu juga dengan setang yang agak bergoyang di kecepatan tinggi serasa saya handlingnya kaurang baik di kecepatan di atas 90km/jam. memang HSX sendiri memiliki langkah yang cukup panjang mencapai 57,9 mm cukup baik di putaran bawah walaupun kompresinya cuma 9,0 serasa kurang meledak tenaganya. Tapi ane bilang sih kalo mau cari bebek sejati alias mesin horizontal ini itungannya best buy sih selain TVS Tormax.

Sebagus-bagusnya mesin nih motor sayangnya nih motor gak laku mungkin karena fitur yang kurang atau spec nya yang kurang memuaskan. dengan duit 17 juta pasti orang ngerasa kurang kalau beli motor bebek bermesin tidur masih double shock dan fitur yang kurang. jadi orang merasa bahwa nih motor cuma supra x 125R yang diganti karburatornya, apa lagu kalo udah ngeliat MX yang merupakan moge berbulu bebek yang sudah single shock dengan harga sediki lebih murah atau sekaligus nambah sejuta dapet satria....
jadi nih motor itungannya overprice tapi daripada bingung liat aja dah specnya............

Spesifikasi Supra X 125 PGMFI

	Panjang X lebar X tinggi	:	1.889 x 702 x 1.094 mm
	Jarak sumbu roda	:	1.242 mm
	Jarak terendah ke tanah	:	136 mm
	Berat kosong	:	107 kg
	Tipe rangka	:	Tulang punggung
	Tipe suspensi depan	:	Teleskopik
	Tipe suspensi belakang	:	Lengan ayun dan peredam kejut ganda
	Ukuran ban depan	:	70/90 - 17 M/C 38P
	Ukuran ban belakang	:	80/90 - 17 M/C 44P
	Rem depan	:	Cakram double piston
	Rem belakang	:	Cakram single piston
	Kapasitas tangki bahan bakar	:	3,7 liter
	Tipe mesin	:	4 langkah, SOHC, pendinginan udara
	Diameter x langkah	:	52,4 x 57,9 mm
	Volume langkah	:	124,8 cc
	Perbandingan kompresi	:	9,0 : 1
	Daya maksimum	:	9,18 PS/7.500 rpm
	Torsi maksimum	:	0,99 kgf.m /5.000 rpm
	Kapasitas minyak pelumas mesin	:	0,7 liter pada penggantian periodik
	Kopling Otomatis	:	Otomatis sentrifugal
	Gigi transmsi	:	kecepatan bertautan tetap
	Pola pengoperan gigi	:	N-1-2-3-4-N (rotari)
	Starter	:	Pedal dan elektrik
	Aki	:	12 V - 3,5 Ah
	Busi	:	ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9
	Sistem pengapian	:	Full transistorized